Hausgemachter Autoalarm-Autoalarm
Quelle: Wikimedia Commons
Hausgemachter Autoalarm-Wussten Sie, dass allein in den Vereinigten Staaten die Zahl der Kraftfahrzeugdiebstähle in den letzten 30 Jahren gestiegen ist? Dieser Bericht von Statista ergab außerdem über 240 Fälle pro 100.000 Einwohner. Was bedeutet das? Es bedeutet, dass Ihr Auto ein natürliches Ziel für Diebe ist. Was ist also der Ausweg? Ganz einfach: Sie können sich eine Alarmanlage anschaffen – vorausgesetzt, Sie haben das nötige Kleingeld. Aber wenn Sie sich keine leisten können, ist es am besten, eine selbstgebaute Alarmanlage zu bauen.
In diesem Artikel zeigen wir Ihnen, wie Sie eine einfache Autoalarmanlage zu Hause selbst bauen können, ohne die Bank zu sprengen. Außerdem erfahren Sie, welche Vorteile die Installation einer Alarmanlage in Ihrem Auto hat.
Warum eine Autoalarmanlage notwendig ist
Autoalarmanlagen haben ihre Tücken. Aber ihre Vorteile überwiegen.
Merkmale der Wegfahrsperre
Nicht jeder Dieb lässt sich durch das laute Geräusch der Alarmanlage bei einem Autoeinbruch stören. Aber es gibt andere Möglichkeiten, solche Diebe zu erwischen. Hier kommen Alarmanlagen mit einer Wegfahrsperre ins Spiel – sie verhindert, dass ein Auto anspringt, wenn die Alarmanlage aktiviert ist.
Zweifellos erhöht diese Funktion das Sicherheitsniveau eines Autos um das Zweifache.
Geringere Versicherungskosten
Es ist ziemlich teuer, ein gestohlenes Auto zu ersetzen. Aus diesem Grund bieten zahlreiche Kfz-Versicherungen Anreize für die Verhinderung von Diebstählen.
Egal, ob Sie ein Nachrüstsystem hinzufügen oder Ihr Auto mit einer werkseitig eingebauten Alarmanlage ausgestattet ist – Sie sparen Kosten. Das heißt, Sie können einen angemessenen Nachlass auf Ihre Versicherungsprämie erhalten.
Fernstart-Optionen
Eine Fernstartoption ist eine praktische Funktion. Mit dem Fernstart der Alarmanlage können Sie Ihr Auto warmfahren, ohne das Haus zu verlassen.
Der Fernstarter ist auch praktisch, wenn Sie Ihr Auto in einem Umkreis von 3000 Metern parken. Mit dieser Funktion können Sie Ihr Auto starten, bevor Sie sich ihm nähern.
Hilft Ihnen, Ihr Fahrzeug zu verfolgen
Ein Eindringling könnte Ihren Alarm ignorieren und wegfahren, wenn keine Wegfahrsperre vorhanden ist. Wenn die Alarmanlage jedoch mit einem Peilsender ausgestattet ist, ist es unmöglich, weit wegzufahren. In einem solchen Szenario wird sich das Auto NUR innerhalb einer bestimmten Entfernung bewegen und bei einer maximalen Reichweite anhalten.
Einige fortschrittliche Ortungsfunktionen ermöglichen es Ihnen, Ihr Telefon als Fernbedienung zu verwenden, um einen „Tötungsbefehl“ auszulösen. Auf diese Weise kann die Polizei den Standort Ihres Autos dank des aktiven Alarmsystems leicht finden. Folglich bleibt Ihr Auto stehen, wenn es anhält.
Hausgemachte Autoalarmanlage – DIY Autoalarm
Blockdiagramm einer Auto-Diebstahlsicherung
Quelle: Researchgate ℅.
Abu Tayab Noman
Hausgemachter Autoalarm: Der Entwurf
Eine GSM-Autoalarmanlage ermöglicht es Ihnen, Ihr Fahrzeug über verpasste Anrufe zu ver- und entriegeln. Interessanterweise können Sie die Alarmanzeige auslösen und den Motor Ihres Fahrzeugs abstellen. Auf diese Weise entstehen Ihnen keine Kosten.
Das heißt, Sie können Ihr Auto mit einem kontinuierlichen Klingeln (im Telefon des Besitzers) entriegeln. Und eine Sperrbestätigung durch Abweisen von Anrufen vornehmen. Außerdem können Sie dem Mobiltelefon des Systems viele Nummern zuweisen. Auf diese Weise antwortet das Mobiltelefon und Sie können es über die Nummern effizient bedienen.
Bei einem Einbruch sendet das Mobiltelefon einen Warnruf an das Mobiltelefon des Besitzers. Dies geschieht durch Zurücksetzen eines Anrufs. Auch wenn Sie vergessen, Ihr Auto abzuschließen, ist das kein Problem, denn die Alarmanlage verfügt über ein eingebautes automatisches Schließsystem.
Allerdings müssen Sie eine Prepaid-SIM-Karte in das angeschlossene Telefonmodul einlegen. Außerdem ist es wichtig zu wissen, dass dieses System nur funktioniert, wenn Ihr Auto nicht über ein Sicherheitssystem verfügt.
Hausgemachter Autoalarm: Die Auslöseschaltung
Automatische Auslöseschaltung
Quelle: Researchgate ℅
Benötigte Komponenten
Diode – 1N4007
R23 – 10K
C16 – 0,1/100V PPC
T6 – BC557
R21 – 220 Ohm
Relais – 12V/400 Ohm
R19 – 22K
T4/T5 – BC547
C15 – 47uF/25V
R18 – 100 Ohm
C14 – 2,2uF PPC
R20 – 4K7
L1 – 40mH, Buzzer-Spule (Sie können diese Spule auch von jedem Standard-Piezo-Summer beziehen)
R22 – 1K
N.B.: Die Widerstände sind 1/4 Watt 5% CFR (wenn nicht anders angegeben).
In der Schaltung sehen Sie zwei kleine Transistorschaltungen. Beide Schaltungen tragen dazu bei, den primären „Piepton“ zu erzeugen. Und der kommt aus der Kopfhörerbuchse des Handys.
Dabei kann es zu unerwünschten Störungen neben dem Klingelton kommen. Daher ist es wichtig, dass die starken HF-Störungen nicht in den Hauptsteuerkreis gelangen. Denn die Störungen können den gesamten Schaltkreis verzerren und zu seltsamen Ergebnissen führen.
Das heißt, Sie können L1, R18 und C16 einsetzen, um die Störungen zu beseitigen. Außerdem erregt das verstärkte Signal die Schaltung, indem es in das Relais einfließt – solange der Ton anhält.
Außerdem können Sie die Versorgungsspannung über die Schließerkontakte des Relais leiten. Folglich erhält der Haupt-Flip/Flop-Steuerschaltkreis ein logisches High-Signal, wenn der Schaltkreis arbeitet.
Durch die Verwendung eines Relais soll sichergestellt werden, dass die Triggerschaltung nur durch einen bestimmten Impuls (echter Klingelton) ausgelöst werden kann. Das heißt, dass eine Störung durch die Zelle die Schaltung nicht auslöst, wenn sie den Schutz von L1, R18 und C16 unterbrechen kann.
Hausgemachter Autoalarm – Die Hauptsteuerschaltung
Diese Schaltung hilft dabei, eine logische Hi oder Lo-Antwort zu erzeugen, basierend auf dem Eingangssignal, das sie erhält. Sie können diese Schaltung auch für die Zentralverriegelung Ihres Autos und die Zündanlage (Aktivierung und Deaktivierung) verwenden.
Hausgemachter Autoalarm: Benötigte Komponenten
R8 – 22E(2W)
Zener – 4,7V/400mW
C6/C7/C8 – 33uF/25V
R1/R7 – 1M
C1 – 100uF/25V
R2 – 10K
C9 – 0,1 PPC
R3 – 39K
Dioden – 1N4148
R4/R5 – 2M2
C3/C4/C5 – 0,22 PPC
T1-BC547
IC1, IC2 – 4093
R6 – 10K
C2 – 10uF/25V
Die Auto-Lock-Kapazität
Wenn das System sperrt, ist N2 tendenziell hoch. Wenn N2 einen niedrigen Ausgang hat, veranlasst er N4 zu zählen. Die automatische Sperre besteht aus N4 und N5. Wenn also einer von ihnen deaktiviert ist, funktioniert die automatische Verriegelung nicht.
Folglich wird der Ausgang von N5 über einen bestimmten Zeitraum ansteigen, der von den Werten von R1 und C1 abhängt. Und er erzeugt einen Triggerimpuls am Eingang N1. Dann schaltet er zurück in seine verriegelte Position. Das bedeutet also, dass deine Schaltung nur für eine bestimmte Zeit entriegelt bleiben kann.
Hausgemachter Autoalarm: Schaltkreis für Zentralsteuerung und Zündung
Benötigte Komponenten
RL1/RL2 – 12V/100 Ohm/10A
R24 – 15K
T8 – D1351
DPDT
C18/C17 – 470uF/25V
D14 – 1N4007
T7 – BC547
Die Relais-Treiberschaltung besteht aus T8, R24 und T7. Wenn die Schaltung also einen Impuls von der Schaltung erhält, erzeugen und unterbrechen T7 und T8 das Zündrelais.
Das heißt, die Relaisgruppe der Zentralverriegelung ist mit T1 verbunden. Die Zentralverriegelung kümmert sich also um die Ent- und Verriegelung Ihrer Tür. Und zwar gleichzeitig mit dem Zündsystem.
Hausgemachter Autoalarm: Selbstgemachte Autoalarmanlage – Rückruf-Funktion
Benötigte Komponenten
Relais – 12V/400 Ohm
R9 – 10K
IC3 – 4069
R17 – 1k
R10 – 2M2
IC 2 (N6, N7, N8) – 4093
R11 – 330K
T2/T3 – BC547
R12 – 4K7
D8/D11/D12 – 1N4007
R13 – 39K
D9/D10 – 1N4148
R14 – 1M
C13 – 47uF/25V
R15 – 1K
C11 – 0,001uFDISC
R16 – 330E
C10/C12 – 100uF/25V
Die Relaisspule außerhalb des Türschalters ist extern zu verbinden. Wenn also die Tür geöffnet bleibt, während sie verriegelt ist, wird sie vom Schaltkreis als Eindringling erkannt. Dadurch wird das Relais aktiviert und die Einzelstabilität (N6 und N7) aktiviert.
Daher wird die N7-Ausgabe reduziert. Hierdurch wird der Stift 12 für den IC 4060 zurückgesetzt. Daher beginnt der Zähler bei IC 4060. Anschließend erhöht sich Pin 2 des integrierten Schaltkreises um ein paar Sekunden und hält sich fest. Wenn also das Handy anruft, bedeutet das, dass der Besitzer gestohlen wurde.
Ungefähr 90 Minuten später entlädt sich die Einzelstabilität. Der Schaltkreis bleibt so lange intakt, bis er eintritt. Das heißt, er reagiert nicht auf einen nicht abgehenden Anruf auf dem Handy des Gastes.
Hausgemachter Autoalarm: Auto-Alarmfunktion – Funktion“ Zurückweisung von Anrufen“
Ein Impuls tritt auf, wenn das System durch einen nicht erreichten Anruf des Telefons des Gastgebers blockiert wird. Der Impuls wird zur Basis des Antriebs-Transistors bewegt und kurz ein Relais betrieben.
Der Telefonanruf des Hosts lehnt dann den eingehenden Anruf ab, da der Relaiskontakt über der Schaltfläche Abbrechen angezeigt wird. Daher erhalten die Handys des Autobesitzers eine Benachrichtigung, dass das Auto sicher gesperrt ist.
Auto-Sensing-Verfahren zum internen Anschluss von Modemeinheiten
Entfernen Sie das Gehäuse und das interne Metallnetz, um die Tastatur zu schützen. Entfernen Sie das Tastaturaufkleber, und lassen Sie die Tastatur frei. Anschließend sichern Sie das Kabel, indem Sie das Ende der Metallstange an der Tastatur befestigen. Befestigen Sie den Stromkreis mit einem Metallrahmen und einer Tastatur.
Wenn Sie das tun, stellen Sie sicher, dass das Kabel die Außenhaut entfernt hat, um den Kontakt mit der Tastatur zu verstärken. Platzieren Sie anschließend Draht, um die Modemkombination abzuschließen.
Schließen Sie für den Ladebereich das Modem an den Grenzwiderstand und das Abstimmungsprogramm IC 7805 an. Also lädt es die Batterie ein wenig auf. Legen Sie die vorfrankierte sim-Karte in das Modem ein. Öffnen Sie es dann (die Schaltfläche zum Abbrechen des Kurzschlusses). Speichern Sie als Nächstes die Nummer des Geräts, das Sie bearbeiten möchten, und rufen Sie das Modem an. Sie können dies drei Mal erreichen, indem Sie den Knopf drücken.
Schließen Sie den Stromkreis an einen guten 12-V-RegelGleichstrom an, um die Einstellungen zu testen. Sie sollten jetzt sehen, dass das Modem aufgeladen wird.
Fazit
Die Car-Of-Air-Wächter spielen eine entscheidende Rolle beim Schutz unserer Autos, denn sie sind das natürliche Ziel von Dieben. Man muss sich nicht um Geld kümmern, um eine kaufen zu können. Deshalb teilen wir uns Stromlaufpläne und Komponenten, und Sie können damit eine kostengünstigere Alternative schaffen: eine selbstgebaute Auto-Alarmanlage.
Was halten Sie von diesem Projekt? Benötigen Sie Hilfe beim Zusammenstellen der richtigen Komponenten? Bitte setzen Sie sich jederzeit mit uns in Verbindung.
